Экскурсии у метро «Парк Культуры»

Живой интерес к произведениям Фридриха Шиллера возник у Александра Герцена еще в ранней юности. Вместе с лучшим другом Николаем Огаревым они зачитывались романтическими драмами и представляли себя шиллеровскими героями, боровшимися за свободу и стремившимися сохранить верность своим идеалам. Знаменитая клятва Герцена и Огарева на Воробьевых горах – тоже отчасти отражение этого интереса. «Что дал нам Шиллер? Благородство стремлений», – скажет Огарев своему другу однажды. «Тот, кто теряет вкус к Шиллеру, тот или стар, или педант, очерствел или забыл себя», – написал Герцен в «Былом и думах». Экспозиция дома-музея располагает многими предметами, связанными с именем и духом Шиллера. Подробнее о его творчестве, значении и влиянии на поколение Герцена и Огарева рассказывается в новой историко-литературной программе. Ведущая – Елена Нарская.

Экскурсия посвящена образам, прототипам, главным темам в романе Михаила Булгакова «Мастера и Маргарита». Участники экскурсии откроют для себя три виртуозно пересекающихся между собой мира: московский, мир Ершалаима и потусторонний. Каждый из них хранит в себе по сей день тайны и загадки, раскрыть которые предстоит участникам экскурсии. Музей предлагает проникнуть в зазеркалье самого мистического романа ХХ века, создаваемого на протяжении 12 лет и являющегося одним из самых популярных произведений ХХI века. Ведущая – Ольга Панфилова.

Мероприятие посвящено истории одной вражды. Участники экскурсии услышат рассказ об идейном противостоянии Александра Герцена и Карла Маркса. Несомненно, видные общественные деятели читали друг друга, однако знакомы они не были. Основные сюжеты экскурсии: как Александр Герцен и Карл Маркс относились друг к другу; как философы встретили революции 1848–1849 годов; как они видели «русское дело». Посетители музея смогут окунуться во внутреннюю борьбу Международного товарищества рабочих и оценить Александра Герцена и Карла Маркса не только как мыслителей, но и как людей. Ведущая – Елена Нарская.

Основные темы экскурсии: идейное противостояние Александра Герцена и Михаила Бакунина;отношения Герцена с Сергеем Нечаевым, автором «Катехизиса революционера»;влияние писателя на общество «Земля и воля».Название экскурсии – строка стихотворения Наума Коржавина, которая отсылает к известному высказыванию Владимира Ленина по случаю 100-летнего юбилея писателя: «Декабристы разбудили Герцена, Герцен ударил в колокол». О роли, которую писатель сыграл в истории русского революционного движения, и пойдет разговор во время экскурсии. Ведущая – Елена Нарская.

На тематической экскурсии по экспозиции «История Москвы» рассказывается, как Москва стала лидирующим промышленным центром страны и как развивалось фабричное и заводское строительство. В начале XIX века город Москва одевала полстраны, почти 60% фабрик города делали прекрасные ткани, к 1913 году из 15 отраслей производства – 30% – текстильщики! Москва кормила не только царский двор, но и несколько губерний России, а московские кондитерские изделия экспортировались в десятки стран. Москва прошла путь от мастеровитых слобод и первых мануфактур к крупнейшим в стране индустриальным кластерам! На экскурсии речь пойдет о том: ⁃ как выглядели первые образцы фабричной продукции; ⁃ какие художники оформляли выставочные альбомы и каталоги с лоскутками тканей, оберткам сладостей, образцами инструментов; ⁃ кто был автором первых инфраструктурных проектов для реформ коммунальной системы водоснабжения, электрификации и логистики.

Москва откроется посетителям через историю городского транспорта. Вы узнаете о средневековом городе на перекрестке торговых путей. Названия улиц и переулков подскажут вам, в каких местах располагался государев Колымажный двор, в какой части города селились ямщики и мастера, изготовлявшие кареты и телеги. Вам расскажут: как Москва стала железнодорожным центром Российской империи;во что одевались кучера и по каким правилам перемещались по городу извозчики;как развивался наземный городской транспорт Москвы от линеек и конки, к электрическому трамваю, автобусам и троллейбусам;в каком месте проходила первая в Москве велодорожка и был установлен первый светофор;что музейные экспонаты рассказывают о строительстве первой очереди метро.Продолжительность – 1,5 часа. Гид – Мария Никитина, ведущий методист Городского экскурсионного бюро Музея Москвы. Место встречи – фойе на первом этаже 3-го корпуса Музея Москвы. Стоимость – 900 рублей (льготный билет – 450 рублей). Дополнительно приобретать входной билет на экспозицию не нужно.