Рублево-Архангельская линия: модерн и советский монументализм в трёх станциях
5 сентября в Москве открыли первый участок Рублево-Архангельской линии метро протяженностью 8,7 км. Новая линия соединила пять московских районов с Солнцевской, Филевской и Большой кольцевой линиями метро, а также с Московским центральным кольцом. На участке открыто пять станций: две из них — «Деловой центр» и «Шелепиха» — это перепрофилированные станции Большой кольцевой линии, а три действительно новые — «Звенигородская», «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева».
Архитектура: эмо-тек и советский монументализм
Все три новые станции объединяет редкое для современного московского метро сочетание авангардной архитектуры и традиционного монументального оформления. Станция «Народное Ополчение» — главный проект линии. Её архитектурное решение, разработанное бюро Асадова, строится на сложных многогранных колоннах, которые переходят в свод; металлические поверхности чередуются с световыми. Бывший главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов называет такой стиль «эмо-тек» — эмоциональное техно. Форма сводов вызывает ассоциации с церквями и палатами, а обработанный металл отсылает к классической станции «Маяковская». «Звенигородская» и «Бульвар Генерала Карбышева», созданные архитекторами «Мосинжпроекта», продолжили эту тему в упрощенном виде: плавные линии, колонны, переходящие в потолок, современные материалы, подчеркнуто технологичный облик.
Монументальное искусство
Когда станции были почти готовы, власти решили дополнить современную архитектуру монументальным искусством военно-патриотического содержания. Вместо печати на стекле или мозаики выбрали барельефы, напрямую отсылающие к советскому монументальному искусству.
На «Народном Ополчении» многогранная архитектура органично впитала декоративные элементы. На путевых стенах разместили бронзовые композиции, посвященные Москве военного времени: рубиновая кремлевская звезда, Большой театр, Красная площадь, Белорусский вокзал, памятник «Рабочий и колхозница», портреты защитников города, лучи прожекторов. В переходе на Большую кольцевую линию появился 15-метровый многофигурный барельеф-таймлайн о народном ополчении и добровольческих формированиях жителей столицы. Оформлением занимались архитектурное бюро «Роса» и скульптор Михаил Баскаков, известные работы которых включают Ржевский мемориал и памятники, связанные с Великой Отечественной войной.
На «Звенигородской» архитектурное бюро «Роса» разместило на черных путевых стенах 11-метровые бронзовые панно с достопримечательностями Звенигорода — Саввино-Сторожевским монастырем и храмом Вознесения Господня. Подмосковный город изображен с необычным размахом, что может быть данью его прошлому, когда Звенигород служил важной крепостью на западных подступах к Москве.
На «Бульваре Генерала Карбышева» тема оформления — инженерные войска, что соответствует биографии Дмитрия Карбышева, теоретика и практика фортификации. На колоннах установили барельефы с геральдическими композициями и батальными сценами, выполненные из архитектурного бетона с эффектом, похожим на глазурованный фарфор. Над четырьмя лестницами подземных переходов расположены панно с надписью «Инженерные войска», геральдической эмблемой и списком войн и конфликтов, в которых участвовали военные инженеры: Первая мировая война, Великая Отечественная, Афганская война и СВО. Это первое в московском метро изображение, напрямую связанное со специальной военной операцией. Работу выполнила Студия военных художников имени Грекова.
Источник: Москвич Mag
Куда сходить в Москве — в нашей афише событий Москвы: концерты, спектакли, выставки и кино. Что идёт прямо сейчас — мероприятия в Москве сегодня.
